에프앤가이드(064850),
코스닥 신규상장(2020년 12월 17일)
한국거래소 등록일 2020-12-15
유튜브 동영상은
에프앤가이드(064850) 개요
에프앤가이드(064850),
코스닥 신규상장(2020년 12월 17일)
한국거래소 등록일 2020-12-15
유튜브 동영상은
에프앤가이드(064850) 개요
국채선물(2021년 6월물)
최종결제기준채권 지정
한국거래소 등록일 2020-12-15
□ 한국거래소는
2020년 12월 16일부터 거래되는
3년국채선물 2021년 6월물(KTB3F2106),
5년국채선물 2021년 6월물(KTB5F2106)과
10년국채선물 2021년 6월물(KTB10F2106)의
최종결제기준채권을 다음과 같이 지정함
2020년 12월 15일 화요일 증시는
연일 사상 최고치 갱신의 부담감으로
외국인과 기관이 프로그램 매도로 대응하면서
약보합으로 마감을 했고요.
거래소는 명신산업(009900), 상한가
미래에셋 KRX금현물 Auto(520030),
QV iSelect 글로벌 EMP(550059),
신규상장 했네요.
코스닥은 엘아이에스(138690),
DB금융스팩7호(322780), 인바이오(352940),
라이브파이낸셀(036170), 휘닉스소재(050090),
미코바이오메드(214610), 상한가로 마감했네요.
하한가 종목은 없고요.
2021년 7월부터 잘못 송금한 돈을
신속하고 효과적으로 돌려받을 수 있는
「착오송금 반환지원 제도」가
시행됩니다.
금융위원회 등록일 2020-12-09
[참고]
착오송금 현장간담회
최종구 금융위원장 말씀자료는
https://gostock66.blogspot.com/2018/09/blog-post_74.html
착오송금 현장 간담회 개최 및
구제방안 발표는
https://gostock66.blogspot.com/2018/09/blog-post_61.html
HMCIB제5호스팩(353060),
코스닥시장 신규상장(2020년 12월 16일)
한국거래소 등록일 2020-12-14
유튜브 동영상은
KBSTAR 차이나항생테크(371150),
TIGER 차이나항생테크(371160),
KINDEX 차이나항생테크(371870),
KODEX 차이나항생테크(372330),
ARIRANG 신흥국MSCI인버스(373530),
하나 KRX300 ETN(700002),
거래소 신규상장(2020년 12월 16일)
한국거래소 등록일 2020-12-14
유튜브 동영상은
CME 연계
美 시카고상품거래소(CME)를 통한
미국달러 선물 파생상품 야간시장 종료 안내
한국거래소 등록일 2020-12-14
□ 한국거래소는
美 시카고상품거래소(CME)를 통한
미국달러 선물 야간시장(18:00 ~ 익일 05:00)을
2020년 12월 18일(금)을 마지막 거래일로 하여
종료합니다.
* 코스피200 야간선물은 2020.4.7 旣 중단
ㅇ 다만, CME 연계
야간시장의 종료에도 불구하고
시장참가자는 KRX 파생상품
정규시장(09:00 ~ 15:45)을 통해
코스피200 선물 및 미국달러 선물을
계속 거래할 수 있으며,
ㅇ 코스피200 선물 및
미국달러 선물 야간거래는
2021년 1분기에 獨 유렉스(Eurex) 연계를 통해
재개할 계획입니다.
실손의료보험,
이용한 만큼 보험료를 내는
할인・할증제도가 새로 도입됩니다.
(제4세대 실손, 2021년 7월 출시)
금융위원회 등록일 2020-12-09
[참고]
「실손의료보험 상품구조 개편방안」 관련
주요 FAQ(질의.응답)
https://gostock66.blogspot.com/2020/12/faq.html
2021년 7월부터 실손의료보험 변경
- 실손의료보험 인포그래픽은
https://gostock66.blogspot.com/2020/12/2021-7.html
◈ 실손의료보험이
국민건강보험을 보완하는
사적(私的) 사회 안전망 역할을
지속 수행할 수 있도록,
상품구조를 전면 개편
- 가입자간 보험료 부담의
형평성 제고(비급여 보험료 차등제*) 및
자기부담률 조정 등을 통한
도덕적 해이 방지
* 건강보험법상 산정특례대상자 등
의료취약 계층은 차등제 적용 제외
- 보장범위・한도는 기존과 유사하면서
국민의 보험료 부담은 기존 상품 대비
10~70% 대폭 인하*
* 新실손 대비 약 10%↓,
표준화 실손 대비 약 50%↓,
표준화 前 실손 대비 약 70%↓