상장폐지사유 등
발생기업의 주요특징 요약
금융감독원 등록일 2014-06-16
2014년 6월 16일 월요일
차세대 전자정부 기술개발 착수
차세대 전자정부 기술개발 착수
- 안행부·미래부, 전자정부에 적용할
개방형 클라우드 플랫폼 개발 착수
안전행정부 등록일 2014-06-16
안전행정부(장관 강병규)와
미래창조과학부(장관 최문기)가
손잡고 추진하는「전자정부 표준프레임
워크 기반의 개방형 클라우드 플랫폼」
개발사업이 16일 서울청사에서
안행부 박경국 차관과 미래부 윤종록 차관이
참석한 가운데 착수보고회를 갖고 본격
가동되었다.
전자정부 표준프레임워크는
전자정부 표준프레임워크는
전자정부시스템의 기반환경(SW)과
로그인 기능, 게시판 기능 등 229개의
공통컴포넌트(SW)로 구성되며
이를 활용할 경우, 개발비용 절감,
비표준기술의 사용에 따른 특정업체
종속 해소, 시스템간 상호운영성
제고 등의 효과를 보게 된다.
개방형 클라우드 플랫폼은
응용서비스(SaaS)를 개발하거나
운영·관리하는 기반소프트웨어로서
클라우드 환경을 구성하며,
공개소프트웨어로 제공되어 누구나
활용과 개량이 가능한 플랫폼을 말한다.
이번 연구개발은 플랫폼 적용이 적합한
대표분야로 손꼽혀온 전자정부와
정보기술산업 육성을 책임지는
양 부처가 유기적으로 협력하여
국가적 시너지를 창출하기 위해 추진된다.
추진기간은 2014년 기술설계(ISP)를
거쳐 2016년까지 3년이다.
한국정보화진흥원(원장 장광수)이
주관연구기관이며 클라우드
전문 중소기업들이 개발에 참여한다.
이에 앞서 양 부처는 지금을 전자정부에
적용될 플랫폼 개발을 위한 최적의
시기로 판단하고 지난 3월에
양해각서(MOU)를 체결하고 개방형
플랫폼 기술개발과 표준화,
공공부문 선도 적용, 인력양성과
민간 확산 및 글로벌 진출 등에
협력하기로 합의한 바 있다.
개방형 플랫폼 구축에는
그간 전자정부시스템의 구축·운영
표준으로 정착한 전자정부 표준프레임
워크가 기반이 되고 국내외에서 검증된
공개소프트웨어들이 활용된다.
개발한 이후에는 기업과 일반개발자도
자유롭게 소프트웨어 개발에 활용할 수
있도록 개발된 플랫폼 소프트웨어를
공개하고 정부의 적용 우수사례도
전파할 예정이다.
이렇게 플랫폼 기반으로
이렇게 플랫폼 기반으로
전자정부시스템을 구축함으로써
행정·공공기관은 비용·시간을
크게 절약하고 전자정부가 특정기술에
종속되는 것을 방지할 수 있을 것으로
기대된다.
또한, 시스템과 데이터의 통합성과
상호운영성이 높아져 기관간·공무원간
온라인 소통과 협업이 활성화되고
결과적으로 국민 중심의 서비스 제공에도
많은 도움이 될 것으로 보고 있다.
국내기업들은 시장 자체가 작고
국내기업들은 시장 자체가 작고
기술개발에 어려움이 많아 대부분
개발을 주저하거나 일부 비즈니스
특화된 개발에 그치고 있는 상황이나,
글로벌 기업들은 최근 IOT(사물인터넷),
빅데이터, 모바일 등 첨단 IT 기술과
그 응용서비스들이 동작하고 융합되는
기반이 되는 플랫폼 시장에 이미 뛰어들어
클라우드 시장 선점을 노리고 있다.
이러한 여건에서 전자정부를 주관하는
안전행정부와 인터넷신산업 육성을
주관하는 미래창조과학부가 클라우드
기반의 정보화와 산업에 있어 플랫폼의
중요성을 공감하고 개발뿐만 아니라
활용과 확산에 있어서도 실질적이고
중장기적인 협력을 본격적으로 추진하게
되면 실효성이 높을 것으로 기대된다.
안전행정부 박경국 제1차관은
안전행정부 박경국 제1차관은
“민관이 힘을 합쳐 우수한 플랫폼소프트
웨어를 개발하여 국내외에 공개함으로써,
한국의 전자정부와 대국민서비스 품질을
한단계 도약시키는 계기가 될 뿐만 아니라
글로벌 차원에서 개방·공유·협업의
정부3.0 정신 실현도 도모할 수 있을
것”이라고 말했다.
또한, 미래창조과학부 윤종록 차관은
또한, 미래창조과학부 윤종록 차관은
“IT 생태계와 미래 산업의 핵심인 클라우드
플랫폼을 우리나라가 주도함으로써
창조경제 실현의 기반을 다질 수 있을
것으로 기대된다”고 말했다.
담당 : 정보자원정책과 전상률 (02-2100-3628)
담당 : 정보자원정책과 전상률 (02-2100-3628)
140617_(정보자원정책과)_차세대_전자정부_기술개발_착수.hwp [275.5 KB] 김진규가 바라 본 앞으로의 대한민국 증시
비실비실하던 증시가 오후에
약간 살아 난 기미가 보이는데요.
이미 많이 하락한 상태에서
약간 상승을 해봐야 전혀 도움이
되지 않고요.
문제는 앞으로의 증시가 어떻게
흘러가느냐의 문제인데요.
늘상 이야기했듯이
우리나라는 이미 일본의 전철을 밟았다고
생각합니다.
올해 초까지만 해도,
일본의 전철을 밟기 전에 마지막 불꽃을
피워주기를 간절히 원했으며, 마지막
희망을 안고 투자를 단행했지만 끝난 것
같고요.
이제부터는 잃어버린 30년을 향해서
발을 디딛다고 생각합니다.
IMF 때와 다른 것은
IMF는 갑자기 닥쳤기에 대응을 하지
못했지만, 미래는 우리가 알 수 없을
정도로 천천히 몰락의 길로 접어들 것이기에
수 십년에 걸쳐서 우리가 경험하지 못한
것들을 경험하게 된다는 것이지요.
결론은, 앞으로 잃어버린 30년 동안
우리는 우리가 경험하지 못한 최악(最惡)을
경험하게 될 것입니다.
2014년 6월 16일 대한민국증시 현황
약간 살아 난 기미가 보이는데요.
이미 많이 하락한 상태에서
약간 상승을 해봐야 전혀 도움이
되지 않고요.
문제는 앞으로의 증시가 어떻게
흘러가느냐의 문제인데요.
늘상 이야기했듯이
우리나라는 이미 일본의 전철을 밟았다고
생각합니다.
올해 초까지만 해도,
일본의 전철을 밟기 전에 마지막 불꽃을
피워주기를 간절히 원했으며, 마지막
희망을 안고 투자를 단행했지만 끝난 것
같고요.
이제부터는 잃어버린 30년을 향해서
발을 디딛다고 생각합니다.
IMF 때와 다른 것은
IMF는 갑자기 닥쳤기에 대응을 하지
못했지만, 미래는 우리가 알 수 없을
정도로 천천히 몰락의 길로 접어들 것이기에
수 십년에 걸쳐서 우리가 경험하지 못한
것들을 경험하게 된다는 것이지요.
결론은, 앞으로 잃어버린 30년 동안
우리는 우리가 경험하지 못한 최악(最惡)을
경험하게 될 것입니다.
2014년 6월 16일 대한민국증시 현황
2014년 1/4분기 자금순환 중에서 경제주체별 금융자산과 금융부채 추이
2014년 1/4분기 자금순환 중에서
경제주체별 금융자산과 금융부채 추이
한국은행 등록일 2014-06-16
| 첨부파일 | |||
|---|---|---|---|
2014년 1/4분기중 자금순환 중에서 금융법인의 자금중개와 금융자산 및 부채잔액
2014년 1/4분기중 자금순환 중에서
금융법인의 자금중개와 금융자산 및 부채잔액
한국은행 등록일 2014-06-16
아이들 학교가는 길, 더 안전해진다.
아이들 학교가는 길, 더 안전해진다.
- 안행부,
어린이 통학로 전방위 정비 나서
안전행정부 등록일 2014-06-15
안전행정부(장관 강병규)는
어린이의 등·하굣길 교통사고를
사전에 예방하기 위해 초등학교,
어린이집 등 어린이 보호구역과
주변 통학로에 대하여 전방위
개선사업을 추진한다.
그동안 지원 대상에서 제외되었던
어린이 보호구역 주변 이면도로의
보·차도분리, 교차로개선 등을 위해
200억원을 투입하여 131개소의
통학로 개선사업을 추진한다.
또한, 교통사고가 많은 어린이
보호구역에 대해서도 민관합동
특별점검과 정비 사업을 추진한다.
그동안 안행부는
안전한 어린이 통학환경 조성을 위해
어린이 보호구역내의 시설 개선사업를
추진해 왔으나, 보호구역 주변의 통학로는
정비대상에 포함되지 않아 보·차도 혼용,
불법 주·정차 등으로 등·하굣길
보행안전이 미흡한 상황이다.
이러한 문제를 해결하고자 안행부는
어린이 보호구역과 연계한 주통학로
개선 사업을 추진한다. 동 사업은
특별교부세 100억원을 지원하고
지자체에서 100억원을 투자하여
총 200억원을 들여 금년 6월부터
12월까지 정비를 완료할 예정이다.
또한, 안행부는 최근 사고가 많이 발생한
또한, 안행부는 최근 사고가 많이 발생한
어린이 보호구역을 선정하여 도로교통공단,
민간전문가, 지자체와 합동으로
특별점검을 추진한다.
점검대상은 ‘13년 어린이 교통사고가
2건 이상 발생하거나 사망사고가 1건 이상
발생한 어린이 보호구역 32개소이며,
도로구조개선, 도로안전시설, 교통안전시설
측면에서 미비점과 사고원인을 분석하여
정비할 계획이다.
이번 점검은 6월23일부터 7월4일까지
2주간 실시하고, 점검결과에 따라
정비가 시급한 사항은 즉시 개선하고,
대폭적인 정비가 필요한 사항은
내년도 어린이보호구역 국비 지원
사업에 반영하여 개선할 계획이다.
아울러, 안행부는 5월부터
아울러, 안행부는 5월부터
전국 15,444개소 어린이 보호구역을
대상으로 전수점검을 실시하고 있으며,
통학로 시설개선사업, 어린이보호구역
전수점검, 사고다발구역 특별점검 등을
통해 학교주변 어린이 교통사고를
사전에 예방할 수 있도록 다각도로
노력할 계획이다.
담당 : 안전개선과 허주영 (02-2100-3189)
담당 : 안전개선과 허주영 (02-2100-3189)
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